No caso do Paraná, há 85.547 caminhões e cavalos tratores nesta condição, segundo o Departamento Estadual de Trânsito (Detran), o que representa 26,8% do total.
De acordo com o presidente da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), Flávio Meneghetti, o programa é voltado aos caminhoneiros autônomos. E a proposta é que recebam um vale de R$ 30 mil por veículo entregue para a reciclagem.
Eles também contariam com condições especiais garantidas pelo Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) para financiar a diferença entre o valor deste vale e o de um caminhão seminovo ou novo."Se forem substituídos 30 mil caminhões por ano, o custo será de R$ 900 milhões, o que não é nada perto das despesas decorrentes de acidentes causados por esses veículos velhos", afirma.
De acordo com Meneghetti, os acidentes custam algo em torno de R$ 4 bilhões por ano ao SUS. E a economia de combustível que os novos caminhões trariam é algo próximo desse valor.
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