Depois de passar por obras durante dois anos, com um custo total acima de R$ 39 milhões, a rodoviária de Curitiba volta a operar normalmente. O funcionamento volta a acontecer em duas alas: estadual e interestadual.
. O terminal está mais moderno, com escadas rolantes, passarelas, nova sinalização, iluminação e salas de espera climatizadas. A partir de agora, a rodoviária tem uma terceira ala com oito plataformas exclusivas para o desembarque.
Para embarque, são 50 pontos. Ainda faltam alguns detalhes, como o pastilhamento de paredes e tratamento do piso. Já o sistema de monitoramento, com 62 câmeras, funciona parcialmente. A previsão é de que esteja em pleno funcionamento em, no máximo, 15 dias.
Agora, com um sistema de catracas, só entra no terminal quem possui passagem.
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